Em 1927, o Brasil possuía 93.682 automóveis e 38.075 caminhões.
Em 2012, São Luís se “orgulha” de 300.000 veículos em circulação.
Incrível!
Foi necessário quase um século para perceber que só avançamos no setor automobilístico.
Avançamos?
Sim, em marcha-ré!
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sábado, 15 de setembro de 2012
A culpa é sua
No distante 1926, o presidente Washington Luís profetizava: "Governar é abrir estradas”.
Surgiu aí, acredite, um dos negócios mais rentáveis na história do Brasil – o sangradouro das obras rodoviárias.
De lá pra cá foi um multiplicar de estradas sem fim.
Falta de planejamento e projetos de araque; baixa qualidade de execução; manutenção tardia ou sempre adiada; seguidos impostos para encobrir os rombos de governos.
O resto da história você conhece.
Afinal, é o culpado por 100% dos acidentes de percurso.
Boa viagem!
Surgiu aí, acredite, um dos negócios mais rentáveis na história do Brasil – o sangradouro das obras rodoviárias.
De lá pra cá foi um multiplicar de estradas sem fim.
Falta de planejamento e projetos de araque; baixa qualidade de execução; manutenção tardia ou sempre adiada; seguidos impostos para encobrir os rombos de governos.
O resto da história você conhece.
Afinal, é o culpado por 100% dos acidentes de percurso.
Boa viagem!
O faz-tudo
Qualquer eleitor esclarecido decerto ficou pasmo com o programa de tevê de Washington Luiz – ou Oliveira, ou WO – desta sexta-feira.
O candidato do PT à prefeitura vai fazer tanto por São Luís que é possível não encontrar tempo sequer para fazer as malas.
O candidato do PT à prefeitura vai fazer tanto por São Luís que é possível não encontrar tempo sequer para fazer as malas.
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