Duas conhecidas e respeitadas personalidades do Brasil do século XIX – o poeta Olavo Bilac e o abolicionista José do Patrocínio – são os protagonistas do primeiro acidente de carro do país – felizmente, sem mortes.
Patrocínio seria o causador do episódio, já no início do século seguinte. Há, contudo, quem afirme o contrário: o culpado fora Bilac.
Em 1903, Patrocínio importou da França automóvel movido a vapor: um Gardner-Serpollet 8 Hp.
Bilac foi convidado a experimentar o veículo ao lado do “experiente” condutor.
Alguns quilômetros adiante, um dos dois amigos perdeu o controle da alavanca de direção e atingiu de frente uma árvore na Estrada Velha da Tijuca, no Rio.
O veículo teve perda total.
Na época, desenvolvia a espantosa velocidade de 3 quilômetros horários.
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